Kategorier
-
Elcyklar
- Ambassador Collection
- Avenue Collection
- Trend Collection
-
Tillbehör
- Batterier
- Batteriindikator
- Batteriladdare
- Bromshandtag
- Cykelbelysning
- Cykeldatorer
- Cykelhjälmar
- Cykelkärror
- Cykelkedjor
- Cykelkorgar
- Cykellås
- Cykelpedaler
- Cykelpumpar
- Cykelstöd
- Elcykelväska
- Gashandtag
- Kedjeskydd
- Kompletta framhjul
- Kompletta motorhjul
- Navmotorer
- Pakethållare
- Ringklockor
- Sadlar
- Sensorer
- Stänkskärmar
- Styrboxar
- Vevlager
- Vevparti
- Elmopeder
- EasyEco elcykel-kit
Kundtjänst
Klicka här
Kundtjänst: 0774-10 22 12
E-post: info@ecoride.se
EcoRide Stockholm
Östgötagatan 49
EcoRide Göteborg
Övre Husargatan 13
EcoRide Malmö
Drottninggatan 4
Se öppettider här
Nyheter / Blogg
Lennarts EasyEco konvertering
Jag köpte en elkonverteringssats av er för några veckor sedan. Jag har nu fått tid att montera prylarna efter lite funderande och skruvande. Cykeln har två framhjul och ett bakhjul och att jag ville behålla broms via tramporna, för att underlätta för min mamma, så det blev att sätta motorn fram. Jag tog beslut att försöka med att montera motor på ett av framhjulen, med risk att den drar snett.
Jag har ekrat om ett av framhjulen, 20”, för att ni hade enbart satser med 26 alt 28” hjul. Jag monterade därefter hjulet och navsensorn och sensorplattan . Ett bra ställe är på baksidan av kjedjehjulet pga. att de sitter skyddade, se bild.
Efter några samtal med Er ang elprylarna och hur de kopplas så började jag få en bild hur jag skulle angripa resten.
Därefter monterade jag pakethållaren och drog kablarna. Jag monterade inte handbromsarna eller gasreglage.
Efter laddning av batteriet så var det dags att testa. Fantastigt, det fungerade……….
Det var inget problem att bara ha en motor på ena framhjulet. Det kanske beror på att cykeln har en bra framvagn med parallellstag och rätt vinkel på hjulinfästningen.
Min mamma, som är 86 år, är glad över att kunna trampa iväg även om det är uppförbacke och motvind.
Hälsningar // Lennart

